2015 BMW 125i v Mercedes-Benz A250 So sánh giá

Thông thường, bày một cặp đối thủ vòm cao cấp của Đức với nhau không thể đại diện cho một khuôn mặt-off tự nhiên hơn. Nhưng mặc dù là oh-so-chặt chẽ giá và vị trí trong phạm vi các nhà sản xuất của họ, có một mức độ mà Mercedes-Benz A250 Sport và BMW 125i không thể lệch nhiều.

Bánh xe khác nhau điều khiển? Trong một phần, có, nhưng nó thêm về các backstories đằng sau nó. Xem, BMW này là gần như chắc chắn cuối cùng phía sau điều khiển xe nhỏ của Munich . Mercedes-Benz, tuy nhiên, đại diện đầu tiên của một bình minh mới tại Stuttgart-lai phía trước điều khiển. Về cơ bản, những đối thủ phân khúc gần là ở hai đầu đối lập hoàn toàn của các đường cong tiến hóa tương ứng của họ.

BMW sẽ sớm vẫy cờ trắng, nó 1 Series và 2 Series thiết lập để theo Merc của nó và những người đương Audi xuống các tuyến đường xe nhỏ phía trước hướng. Và đó là A-Class , càng nhiều càng yếu tố nào, điều đó buộc tay BMW.

Chúng ta hy vọng những gì để học ở đây? Nếu các 125i là tất cả các vòng xe mịn nhỏ, chúng ta sẽ thấy những gì BMW đứng để mất. Nên các A250 Sport giành chiến thắng, chúng tôi sẽ xem những gì Munich đã đạt được – có lẽ biện minh, cho cả Marques, việc di chuyển đến ổ bánh trước. Và, như đúng nóng hatchback – mặc dù một rung dưới đây hiệu suất hàng đầu M135i và A45 anh em mình - bất kỳ rất khó trong việc tách hai không tránh khỏi câu hỏi nếu việc lựa chọn bánh xe thực sự ngay cả vấn đề.

Hãy đào sâu và tìm hiểu …

Vật giá và spec

Như đã nêu trong bài kiểm tra độc lập của chúng ta về chiếc xe này , năm 2015 gói cập nhật giữa cuộc sống trong một loạt các niềm vui M Sport Package cho 48.900 $ của nó (cộng trên đường) yêu cầu. Điều này có nghĩa là hạ thấp / treo retuned, ‘M ánh sáng’ bánh xe 18-inch với hệ thống phanh thể thao M phía trước hẹp / tách rời phía sau rộng hơn, ghế ngồi thể thao và tay lái, và đi kèm như là tiêu chuẩn mà nó là một $ 4000 thêm. Ngoài ra còn có không có thêm chi phí cho một truyền tự thay đổi, như là tám tốc độ mô-men xoắn paddleshifted chuyển đổi tự động sao lưu của 125i 2.0 lít tăng áp bốn là đặc điểm kỹ thuật mặc định.

Cho đến nay, vì vậy ví thân thiện … trước khi một báo động $ 12,490 của tùy chọn chi phí là yếu tố trong. Chúng bao gồm một gói Comfort ($ 2100, bổ sung thêm hệ thống sưởi ghế và điều chỉnh điện / thắt lưng), bọc da cao cấp trim ($ 1690), cửa sổ trời ($ 2000), internet ($ 154) và các dịch vụ ConnectDrive Concierge ($ 330), Thành tựu trọn gói (2790 $, thêm đậu xe và lái xe hỗ trợ hệ thống, cao cấp satnav, DAB + radio và hành trình thích ứng), thích ứng M treo giảm xóc ($ 1092) và sơn kim loại ($ 1142). Bởi thời gian nó kéo phanh tay trên dốc trơn trượt này lựa chọn, kiểm tra xe của chúng tôi, tại 61.390 $ cộng trên đường, là cảm ứng đỗ ngay lên chống lại anh hùng $ 62,900-list M135i, trong đó một số các tính năng này là tiêu chuẩn.

Các danh sách A250 Sport cho một hơi đắt tiền $ 51.000 bản, một bảy tốc độ ly hợp kép hộp số gắn với 2.0 lít Turbo bốn việc truyền tải chỉ có sẵn. Giống như kẻ thù của nó, ví dụ thử nghiệm của chúng tôi đã giảm qua các tùy chọn vách đá và nhấn một số mỏm đắt tiền trên đường xuống. Chúng bao gồm một gói độc quyền ($ 1490, cao cấp da trim, Artico gạch ngang, khâu màu đỏ, hai khu vực kiểm soát khí hậu), Comand trọn gói (2990 $, HDD satnav, cao cấp âm thanh, DAB + radio), Driving gói hỗ trợ (2490 $, hành trình thích ứng, điểm mù và làn giữ hỗ trợ), Seat nghi trọn gói ($ 990, điện / nước nóng / bộ nhớ chức năng), bánh xe 19-inch AMG ($ 690) và sơn kim loại (1190 $). Tất cả điều đó đã đâm sầm lên giá như thử nghiệm với 60.840 $ cộng trên đường, một không đáng kể 550 $ chi phí hợp lý hơn so với BMW màu cam của chúng tôi.

Tuy nhiên, không phải chiếc xe còn lại mong muốn trong đặc điểm kỹ thuật cơ bản. Cả hai chiếc xe có được cảm biến đỗ xe và ngược lại xem máy ảnh, kiểm soát hành trình, chế độ lái xe có thể chuyển đổi, đèn pha LED, gương cánh nóng, tay lái đa chức năng, tay lái trợ lực tốc độ biến, kết nối Bluetooth, ngồi-nav. Trong hình thức cơ bản, các A250 Sport được da nhân tạo và sợi ít trim, trong khi 125i được trang bị với vải và da lộn tổng hợp.

Cả hai cung cấp phạm vi rộng các hệ thống an toàn điện tử, mỗi cảnh báo tổ chức riêng của họ và chức năng phanh tự trị khi va chạm phía trước tiềm năng được phát hiện. Điều đó nói rằng, các A-Class được chín túi khí tới của BMW sáu.