A Tale of Two BMW 3-series
| Bạn đang ở >> Tin tức |
Để hiểu rõ hơn về sự tiến hóa của BMW 3-series, chúng tôi mượn một 335i (E90) và 328i (F30) từBimmerWorld , một chiếc BMW đua xe và điều chỉnh tâm thương mại ở Dublin, Virginia, cho một kỳ thi khung đáy lên. Đo Morse trong Salisbury, North Carolina, bắt vít các đối tượng thử nghiệm để nó chuyển động triệu $ 3 và máy tuân thủ (K & C) để ghi lại chính xác cách treo của mỗi chiếc xe phản ứng với cua, chỉ đạo, và các lực lượng phanh áp dụng thông qua các lốp xe. Các Morse đo dữ liệu xác nhận một số nghi ngờ nhưng cũng bác bỏ một số hiển thị đăng nhập trong hàng ngàn dặm của 3-series thời gian chỗ ngồi .Dưới đây là những gì chúng tôi được biết:
[1] Các 328i chúng tôi thử nghiệm cho 40.000 dặm nặng 3434 pound, trong khi một 335i 2007 thuộc sở hữu của cựu Car and Driver editor-in-chief Csaba Csere quy mô ở tại 3671 bảng Anh. (Trọng lượng và dữ liệu CG đến từ nhà để xe của chúng tôi, không phải đo Morse.)
[2] Các 328i có phân phối tốt hơn trọng lượng (49,2 phần trăm trước / 50,8 phía sau) so với người tiền nhiệm của nó ngay lập tức (50,5 / 49,5), nhưng trung tâm 335i cũ của lực hấp dẫn, ở mức cao 20,0 inch, là một inch thấp hơn so với 328i của.
[3] giá bánh xe của 328i (stiffnesses treo tổng thể) là nhẹ nhàng hơn 2 phần trăm ở phía trước và nhẹ nhàng hơn 10 phần trăm ở lại, giúp giải thích sự mới 3-series của xe mượt mà hơn.BMW
Các bài viết khác:
- X1 một lần nữa khẳng định vị thế tiên phong trong phân khúc SAV (Ngày 02/05/2017)
- Các động cơ mới nhất của BMW sẽ có mặt trên Z4 mới (Ngày 10/05/2017)
- Series 3 – Chiếc BMW được ưa chuộng nhất tại Việt Nam (Ngày 02/05/2017)
- BMW 760i (Ngày 27/07/2016)
- BMW 3-Series 2018 hoàn toàn mới của BMW (G20) (Ngày 06/11/2017)
- BMW 218i Active Tourer mới có kích thước nhỏ gọn. (Ngày 28/07/2017)
