Kết nối với xe đua và M3 là rất thực tế,sang trọng

Bạn đang ở >> Tin tức
     

Nhược điểm: Suy nghĩ đầu tiên của chúng tôi, trong khoảnh khắc của chiếm hữu của M3: “Có tiếng ồn động cơ đến từ các loa?” Agonizingly, có. Âm thanh nội thất M3 / M4 của đến lịch sự của các hiệu ứng đặc biệt.

Khi được hỏi, các kỹ sư của BMW miễn cưỡng giải thích rằng âm thanh không đến từ một bản nhạc trước khi ghi hoặc một microphone động cơ gắn kết. Thay vào đó, một bộ cảm biến phân tích những gì động cơ nên âm thanh như theo rpm và tải. Sau đó, nó sử dụng một “tổng hợp” để tái tạo âm thanh đó và ống dẫn nó qua loa. “Hãy nghĩ dự án Parsons Alan”, một kỹ sư nói.

Giống như con người bằng kỹ thuật số kết xuất trong bộ phim The Polar Express , bạn ngay lập tức biết cái gì là off-và đặc biệt là một cái gì đó là đáng sợ. Ngoài ra off-đặt là nhân vật của tiếng ồn động cơ tổng hợp, mà âm thanh như một bass nặng V-8 chứ không phải là rasp sắc nét của một inline sáu. Người xem bên ngoài xe được xử lý để blats của real, khàn khàn inline sáu âm thanh như nắp xả đá thô bạo mở. Hóa ra họ là những người may mắn.

Ưu điểm: Trước M3S đều đã thường hút động cơ, vì vậy các turbo nên rơi vào thể loại “xấu”, phải không? Vâng, sự lôi kéo của động cơ 3,0 lít mới là hiện tượng. Hai tăng áp mono-cuộn cung cấp mô-men xoắn sớm, và nó vẫn thịt một chặng đường dài tốt đối với chỉ giới đường đỏ 7600-rpm.Ngay bây giờ giao quyền lực đặc biệt tuyệt vời khi bạn đã di chuyển trên và đang tìm kiếm một vị trí đá cứng trong quần xuống thẳng ngắn. Và nó sẽ xảy ra trong một đường thẳng, không có gì ngạc nhiên loại cách. BMW cho biết phải mất 3,9 giây để đạt tốc độ 60 mph với ly hợp kép tự động.Trong tổng số, nó đủ tốt mà chúng ta sẽ không bỏ lỡ cơ 4.0 lít V-8. Sự thật đau. Những lo ngại: Một ống tuabin không thành công trên coupe thử nghiệm của chúng tôi, đột nhiên trút oxy quý giá vào khí quyển và về cơ bản khiến chúng tôi đầu tiên thường hút (và yếu) M4 thế giới. “Bộ phận trước khi sản xuất” là cái cớ, nhưng các loại thất bại luôn luôn để lại chúng ta tự hỏi.

Các tiền thưởng thêm: Giống như Jessica Rabbit, M3 và M4 đã được rút ra là xấu. Nhìn là tất cả các cơ bắp, với hai chân rộng phía sau, một bộ khuếch tán phía sau, và mái vòm điện sublimely vô lý của mui xe. Mẫu sedan này là hơn um tùm hơn coupe và, đôi mắt của chúng tôi, đặc biệt thành công. Chiếc coupe ngồi thấp hơn, và lập trường của mình là hơi có mục đích hơn. Họ có thể có vẻ nhút nhát trong ảnh, nhưng kết xuất trong kim loại thực tế, đây là những máy Badass.



Comments are closed.

BMW Series 2 Gran Tourer và Active Tourer là dòng xe đầu tiên mà BMW sản xuất với hệ dẫn động cầu trước

BMW 2-Series Gran Tourer là mẫu MPV (xe đa dụng) hạng sang dành cho gia đình, cạnh...

BMW Series 2 được trang bị động cơ 1.5L mới

BMW 2 Series 2017 có 2 lựa chọn của động cơ khác nhau. BMW 230i...

BMW Series 2 được bán ở Việt Nam

Với cả ba hàng ghế, không gian lưu trữ hành lý rất ít. Nhưng khi...

BMW Series 2 Gran Tourer cũng là mẫu xe 7 chỗ thứ hai của BMW, sau SUV đình đám X5.

Mặc dù có thể không phải là mẫu xe đẹp nhất của BMW nhưng ngoại...

BMW Series 2 là mẫu MPV (xe đa dụng)

Riêng phiên bản cao cấp nhất 220d được trang bị hộp số tự động 8...

BMW Series 2 Gran Tourer 2017 điều này đã thay đổi suy nghĩ của mọi người về chiếc MPV

BMW 2-Series 2017 được trang bị tiêu chuẩn với kết nối điện thoại và âm thanh...
Quảng Cáo:
Ads Banner 1