Nhiều người đam mê BMW đang buồn bã trên switch BMW X1 đến một nền tảng bánh trước.

Bạn đang ở >> Tin tức
     

Ở Mỹ, Crossover là vua. Nó là chiếc xe mà mọi người muốn và tất cả mọi người mua. Đó là bởi vì ở Mỹ, chúng ta có xu hướng nghĩ rằng nếu bạn có nhiều hơn chỉ là một con người trong gia đình của bạn, bạn hoàn toàn cần một số loại SUV, hoặc người nào khác bạn đang có một số loại quái vật. Trong thực tế, nếu bạn không có một chiếc crossover ở ngoại ô Mỹ, bạn sẽ có được ngoại hình trung bình từ tất cả các nước láng giềng. “Em có thấy Jones ‘lái xe trẻ em của họ xung quanh trong một chiếc sedan ?! Những quái vật. Tôi nghĩ rằng tôi sẽ gọi cho Dịch vụ trẻ em. “, Họ sẽ nói. Có lẽ.

Bởi vì nhu cầu này cho crossover, các BMW X1 chéo qua các kiến trúc UKL mới. Các kiến trúc bánh trước UKL mới là như nhau là nền tảng của tất cả các mini hiện nay. Sự thay đổi này đã làm đảo lộn nhiều người đam mê, vì nó mất cũ bố trí bánh sau của nó, nhưng nó đã làm cho tất cả các vùng ngoại ô Mỹ hạnh phúc. BMW khẳng định rằng nó đã không bị mất tất cả các động học của nó, nhưng chỉ đơn giản là giao dịch một số cho thêm vào không gian nội thất, thoải mái và thuận tiện. Có nó payed tắt? Car and Driver kiểm tra nó lên chống lại đối thủ chính của nó để tìm ra.

Trong phân khúc cao cấp chéo nhỏ, BMW có một số đối thủ cạnh tranh rất mới. Từ Mercedes-Benz đến các GLA250, thực chất là hatchback với nền tảng giày châu Âu A Class. Từ Datsun … erm..Infiniti, đến các QX30, mà bản chất là một GLA250 Mercedes trong một tuxedo xấu xí. Audi Q3 mang của nó, mà là khá cũ bây giờ, nhưng vẫn còn phổ biến. Và cuối cùng, Lexus mang NX200t mới của nó, một cái nhìn chéo kỳ cục với nhiều tính năng cao cấp.

q3 audi detroit auto show 05 750x500

Ở vị trí thứ năm đến các Audi Q3 . Đây không phải là bất ngờ, thực sự. Chúng tôi lái xe quý 3 năm ngoái và thấy nó là khá xấu. Chỉ đạo của nó là hết sức tê liệt, vị trí lái xe của nó là người nghèo, nó không phải rất rộng rãi trong và nội thất của nó cảm thấy như ngày như khung gầm của nó. Ngoài ra, nó 200 mã lực 2.0 lít turbo-bốn và sáu tốc độ tự động là rất không chậm và buồn tẻ. Car and Driver dường như cảm thấy như vậy và đặt nó chết cuối cùng trong thử nghiệm này. Nó là khá, mặc dù, và trông đủ đẹp trai.

 

Đứng thứ tư là Datsu … Damnit, tôi tiếp tục làm điều đó … Infiniti. Các QX30 thực sự không phải là một chút chéo xấu, nó chỉ cần làm việc. Phải thừa nhận rằng, đó là trong giai đoạn phôi thai và đây là nỗ lực đầu tiên của Infiniti, vì vậy nó phải được tốt hơn với việc làm mới hoặc thế hệ thứ hai. Tuy nhiên, như nó đứng bây giờ, nó không phải là rất tốt. Trong khi nó dựa trên Mercedes-Benz GLA250, nó cưỡi tồi tệ hơn và xử lý tồi tệ hơn so với chiếc xe mà nó dựa trên. Nó thậm chí có cùng một động cơ và hộp số như Benz, động cơ 2.0 lít, 208 mã lực tăng áp bốn và bảy tốc độ ly hợp kép tự động, nhưng nó hiệu chuẩn tồi tệ hơn vào Đức. Các tay lái là tồi tệ hơn là tốt. Nó trông giống khác nhau, tuy nhiên, cả bên trong và ngoài, đó là ấn tượng. Nó cũng cảm thấy rất cao cấp bên trong, nhưng nội thất của nó là khá chật chội. Nói chung, đó là một khởi đầu tốt nhưng cần rất nhiều công việc.

2015 mercedes benz lớp GLA trước xem 750x498

Đập anh chị em Nhật của nó là Mercedes-Benz GLA250 . Trường hợp Infiniti vấp, Mercedes trội.Xử lý của nó thực sự là khá sắc nét và đi xe của nó là khá tốt. Các tay lái cũng tốt hơn và do đó là hiệu chỉnh hệ thống truyền động của nó. Đó cũng là nhanh nhất trong thử nghiệm này, nhận được từ 0-60 mph trong 6.1 giây. Các nội thất cho cảm giác hơi rẻ cho một chiếc xe Mercedes, mặc dù, và nó cảm thấy ít cao cấp hơn cả của Infiniti. Nó cũng có một ghế sau chật chội và không gian vận chuyển hàng hóa nhỏ. Trong khi nó tốt, nó chỉ là không đủ tốt để đặt cao hơn thứ ba, ở đây.

 

Đứng thứ hai là có thể điều bí ẩn lớn nhất của việc kiểm tra – Các Lexus NX200t F Sport . Trong khi tên của nó cho thấy một cái gì đó thể thao, cũng như chỗ ngồi của mình và lưới tản nhiệt quá tích cực, đi xe và lái xe thực tế của nó động đề nghị gì của phân loại. Trong thực tế, nó là thú vị nhất để thực sự ổ cứng của bó. Tuy nhiên, nó vượt trội trong là chiếc xe thoải mái nhất trong các thử nghiệm, yên tĩnh nhất và sang trọng nhất. Ghế ngồi có tuyệt vời và cabin cảm thấy phí bảo hiểm đặc biệt trong phân khúc này. Nó có một số nhược điểm, như xử lý vô hồn của nó, phiền khó khăn giống chuột điều khiển thông tin giải trí và chậm nhất, và thú vị nhất, hiệu suất của bó. Nhưng, crossover là về được yên tĩnh, thoải mái và thiết thực. Bằng những tiêu chuẩn, Lexus vượt trội.

2016-bmw-X1-xDrive28i-test-drive-hình ảnh-53

Tuy nhiên, nơi Lexus vượt trội, thì động lực lái xe BMW X1, chỉ sau này cho biết thêm hấp dẫn là tốt. Với 228 mã lực 2.0 lít turbo-bốn, X1 là một trong những nhanh nhất trong các thử nghiệm, làm 0-60 mph trong 6.3 giây. Nó cũng có các chỉ đạo tốt nhất của bó và động lực xử lý tốt nhất của xa xôi. Không có nghi ngờ gì về điều đó, BMW X1 là chiếc SUV tốt nhất trong lớp này để lái xe. Nó cũng có truyền tốt nhất, một tám tốc độ Aisin đơn vị. Nội thất của X1 là rộng rãi, chu đáo đặt ra, điền với các vật liệu cao cấp và rất thực tế. Đó là sự kết hợp tốt nhất của tất cả mọi thứ bất cứ ai có thể muốn trong một chéo nhỏ, vì vậy nó thắng kiểm tra C & D bởi một lớn lợi nhuận 27 điểm .

Nhiều người đam mê BMW đang buồn bã trên switch BMW X1 đến một nền tảng bánh trước. Mối quan tâm lớn nhất của họ là nó không phải là năng động như trước và nó mất đi một số của BMW … tốt, BMW-Ness. Tuy nhiên, BMW đã luôn luôn được về làm cho những chiếc xe thể thao nhất và hầu hết động lực trong phân khúc tương ứng của họ. Có vẻ như BMW X1 vẫn làm điều đó ở đây, vì nó là của xa chiếc xe tốt nhất trong phân khúc này để lái xe. Vì vậy, nếu BMW vẫn có thể làm những gì nó có nghĩa là để làm gì, có phải nó thực sự có vấn đề mà bánh xe điều khiển nó sử dụng để làm như vậy?



Comments are closed.

Volvo XC60 2018 nhanh nhẹn, thoải mái, tiện lợi.

Volvo XC60 2018 Rất nhiều chiếc xe ngày nay hứa hẹn sẽ là tất cả mọi...

Volvo XC60 2018 với đánh giá an toàn rất cao.

Volvo XC60 2018 Chúng tôi đã biên soạn được 60 dữ liệu về chiếc Volvo XC60...

Volvo XC60 2018 với sự tiết kiệm trong công nghệ.

Volvo XC60 2018 là một phần của thế hệ đầu tiên của SUV, bắt đầu từ...

Volvo XC60 2018 với sự an toàn tin cậy.

Volvo XC60 2018 Volvo XC60 có điểm tin cậy là 3,5 trên năm từ J.D. Power...

Volvo XC60 2018 với nhiều tiêu chuẩn hiện đại.

Volvo XC60 2018 Volvo XC60 2018 có rất nhiều không gian lưu trữ và các tùy...

Volvo XC60 2018 Momentum với nhiều thủ thuật linh hoạt.

Volvo XC60 2018 Momentum XC60 được tất cả các thủ thuật linh hoạt chỗ ngồi cơ bản. Bạn...
Quảng Cáo:
Ads Banner 1