Tăng tốc: BMW M3 SEDAN

Bạn đang ở >> Tin tức

Mặc dù là một laden xe với truyền thống – thế hệ đầu tiên đánh dấu vào cuối năm 1980 và đầu những năm 1990 – dòng hiện tại đã trải qua một số thay đổi lớn. Nó giống như cháu cho thấy cho ông bà làm thế nào để thay đổi một cái gì đó thiết lập, bạn đôi khi có thể làm tốt. Trong thực tế, sự tinh tế nhất của những thay đổi này gần như là một vấn đề gia đình. Lần đầu tiên BMW chia tay coupe và sedan phiên bản của môn thể thao này. Bây giờ, Sedan M3 luôn là tên họ, trong khi M4 Coupe tự hào có những biệt danh. Sự khác biệt giữa chúng thậm chí còn tinh tế, như lắp ráp cơ khí là như nhau cho hai chiếc xe. Nhưng tính mới chính là mặt dưới của mui xe.

BMW M3 (Reuters)

BMW

Bmw-m3-sedan

Động cơ V8 cũ đã về hưu và thay thế bằng một 3.0 tăng áp sáu xi-lanh. Kết quả là can đảm hơn về số lượng và hiệu suất của chiếc xe, nhưng hơi ít hứng thú trên tàu. M3 tăng áp có một hiệu suất tuyệt vời, nhưng một ngáy ít thú vị bên trong và bên ngoài cabin. Để cố gắng bù đắp cho điều này, BMW tung ra công nghệ tay: hệ thống âm thanh xe hơi mô phỏng tiếng ồn động cơ cho hành khách. Giá trị một thử, nhưng thừa nhận rằng nó không phải là điều tương tự.

Các bài viết khác: