2013 BMW 3-series sedan

Độc giả thường xuyên của ấn phẩm này có thể cảm thấy inklings hoặc nghe quan điểm cho rằng chúng ta có một hiếu nhất định cho 3-series , như chúng ta đã lofted nó vào danh sách này đến nay được 22 năm liên tiếp. Đây là một năm chuyển tiếp cho các mô hình, Bmw-328i-gt đứng một mình như là người chiến thắng, mà không cần hỗ trợ từ phần còn lại của đội hình. So sánh và đường gần đây kiểm tra cho thấy rằng chúng tôi đã không đi ga-ga cho F30 như chúng tôi đã làm những người tiền nhiệm của nó, nhưng nó vẫn cung cấp một trong những gói tổng thể tốt nhất trên thị trường. Hai động cơ tăng áp cung cấp cải thiện nền kinh tế nhiên liệu trong khi các inline-sáu trong 335i duy trì mức NVH gần không thể phát hiện. Cơ thể và nội thất có thể đã tăng lên một chút, nhưng mà áp đặt ít hoặc không có hình phạt nặng. Ghế trước được thoải mái và hỗ trợ, và ghế sau là người lớn thân thiện. Bmw-320iCó hầu như không có khoảng cách hiệu suất giữa các hướng dẫn sáu tốc độ và tám-tốc độ tự động. Với năm dòng thiết bị để lựa chọn (cơ bản, hiện đại, sang trọng, thể thao, và M Sport), sức hấp dẫn của 3 đã mở rộng để đạt được một đối tượng lớn hơn mà không vi phạm kẹp nó vào phân khúc thể thao sedan. Nhiều-sẽ là đối thủ đã làm chuẩn công thức chiến thắng này, và một số thậm chí còn phù hợp hoặc đánh bại nó trong cách này hay cách khác, nhưng tất cả đều rơi ngắn của Gestalt. Các F30 chỉ là bắt đầu, quá một phiên bản M3 nóng bỏng dự đoán hiện để xem trong năm tới.Bmw-330i

LOẠI XE BMW: phía trước động cơ, rear- hoặc 4 bánh, 5 chỗ ngồi, 4 cửa sedan GIÁ CƠ SỞ: $ 37,395- $ 45,695 ĐỘNG CƠ:turbo tăng áp và intercooled DOHC 16 van 2.0 lít inline-4, 240 mã lực, 255 lb-ft; Turbo tăng áp và intercooled DOHC 24 van 3.0 lít inline-6, 300 mã lực, 300 lb-ft TRUYỀN: 6 tốc độ sử dụng, 8 số tự động với chế độ hướng dẫn chuyển dịch CHIỀU DÀI CƠ SỞ: 110,6 trong CHIỀU DÀI: 182,5 trong CHIỀU RỘNG: 71,3 trong CHIỀU CAO: 56,3 trongTRỌNG LƯỢNG HẠN CHẾ: 3.450-3.750 lb THÀNH PHỐ EPA KINH TẾ / HWY NHIÊN LIỆU: 20-24 / 28-34 mpg